שבר כן נסע ראשי של מטוס ריסוס עקב קורוזיה
בעת שניגש לנחיתה במסלול עפר קרס לפתע כן הנסע הראשי של מטוס קל. כתוצאה מהקריסה פגע גחון המטוס בקרקע ונגרם נזק של כ-15,000$.
בבדיקה מעבדתית של איזור השבר בכן הנסע נמצא כי עובי הדופן במקום ירד עד ל-0 (כלומר אירע פילוח של הדופן) עקב התקפת קורוזיה אינטנסיבית. סדק התפתח (בהשפעת קורוזיה) מקדח פין החיבור של הכן ופילח את דופן כן הנסע.
אנליזה כימית של מוצרי הקורוזיה בתוך כן-הנסע מצאו עקבות של כלור (Clore) וסידן (Calcium) המאפיינים נוכחות של מים לאורך זמן רב.
בעקבות ממצאי הבדיקה בוצעו בדיקות לא-הורסות (NDT) בכני-נסע של מטוסים אחרים מאותו סוג ובמהלכה אותרו שני כנים סדוקים נוספים. אלו תוקנו בטרם שנכשלו.
