נזקים בכלי רכב

מדינת ישראל נחשבת לאחת המדינות המתקדמות מבחינה טכנולוגית, עם זאת מסיבות היסטוריות נותרו במדינה כללי התנהגות מוזרים בכל הקשור בשרות ללקוח ובמיוחד חמור הדבר בתחום התחבורה. כל משתמש בכלי רכב (פרטי, מסחרי, ציבורי, ציוד מכני וכו') יודע שכאשר הוא ניזוק, בין אם כתוצאה מליקוי יצרן ברכבו ובין אם כתוצאה מטיפול לקוי במוסך, אין בידיו הכלים הטכניים להתמודד עם גופים אלו. בדיוק לכך, מסייע למשתמש ברכב המכון לחקר הכשל – שכן במכון מבוצעות בדיקות שנועדו לבחון תקלות שונות ומשונות במערכות הרכב השונות. עד כה בוצעו יותר מ- 4,000 עבודות בתחום זה(דוגמאות בהמשך).

באותה מידה, קורה לא אחת שהמשתמש ברכב, הנהג, מבצע פעולות נהיגה חריגה (כמו קפיצות עם רכב שטח)  או שאינו מטפל ברכבו במועד (חוסך בשמנים ובמסננים, למשל) והתוצאה - תקלה! כאן המכון לחקר הכשל מסייע ליבואן או למוסך – והבדיקה המעבדתית, מאמתת את החריגות בתפעול או בתחזוקה (דוגמאות בהמשך).

המכון לחקר הכשל, באמצעות חברת הבת ההנדסית, מאטריקס הנדסה בע"מ, ביצע עבודות מחקר בנושא - השוואת חלקי רכב מקורי ותחליפי , אשר אומצו על-ידי משרד התחבורה בישראל כנוהל מחייב בתקופתו (מסומן 07/07).